Después de 33 meses de trabajo y más de 500 personas involucradas, el astillero ASENAV comienza a despedir al Magellan Discoverer, que la empresa presenta como el primer crucero híbrido-eléctrico de América, construido completamente en Valdivia.
La nave saldrá el lunes 26 de octubre desde la Planta 2 del astillero, en la ribera del río Calle Calle, hacia Bahía Corral, donde hará sus últimas pruebas de mar. El zarpe definitivo está previsto para el viernes 30 de octubre: desde ahí navegará unas 1.020 millas náuticas, cerca de 1.900 kilómetros, hasta Punta Arenas.
En Magallanes se sumará a la flota de expedición polar de la operadora Antarctica21, la misma que desde 2019 opera el Magellan Explorer, el primer crucero polar que construyó el astillero valdiviano.
Cómo es la nave
- 94 metros de eslora, 17,2 de manga y 30,5 de altura.
- Capacidad para 96 pasajeros y 67 tripulantes.
- Autonomía de hasta 60 días sin reabastecerse.
- Proa reforzada para enfrentar hielo de hasta 80 centímetros, con clasificación Polar Class 6 y certificación IMO Tier III.
- Sistema híbrido que combina generación diésel, propulsión eléctrica y baterías: según el astillero, reduce cerca de 25% el consumo de combustible y hasta 30% las emisiones, además del ruido bajo el agua.
"El Magellan Discoverer demuestra que desde regiones podemos desarrollar embarcaciones de clase mundial, combinando ingeniería, tecnología y talento especializado. Como valdivianos podemos sentirnos orgullosos", dijo Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV.
El astillero, con casi 50 años de historia, ha entregado más de 190 buques a armadores de Chile y el extranjero.
Foto: gentileza ASENAV.