El Gobierno Regional de Aysén y su consejo aprobaron más de $12 mil millones para pavimentar 34 kilómetros de la Carretera Austral al sur de Villa Cerro Castillo, en la comuna de Río Ibáñez, con una mezcla asfáltica que se usará por primera vez en la región.
Son dos tramos: unos 19 kilómetros entre el sector del puente Las Ovejas y el puente Traihuanca, y otros 15 kilómetros entre el puente Traihuanca y el acceso a Bahía Murta. Hoy la ruta en ese sector es de material granular, con baches y calamina. La obra la ejecutará la Dirección de Vialidad con recursos 100% regionales.
Una mezcla hecha para los clavos
Se trata de la mezcla SMA, que se aplicará en caliente sobre suelos estabilizados con cemento. "Es una mezcla que se inventó en Alemania y que es especialmente apta para climas fríos. En Alemania se creó para ser mucho más resistente a los rodados de vehículos que utilizan clavos en sus neumáticos y muchas veces cadenas", explicó César Carrasco, director regional de Vialidad.
Según Carrasco, la solución debería durar unos 10 años, mientras se diseñan los proyectos de mejoramiento definitivo. Vialidad espera licitar en diciembre y ejecutar las obras entre el segundo semestre de 2027 y el primer semestre de 2028.
Cómo va el resto del plan
La inversión es parte del plan "Ruta 7 Carretera Austral: Soberanía que Conecta", lanzado el 30 de abril. Según el seremi de Obras Públicas, Luis Prieto, ya hay 9 kilómetros pavimentados en el tramo Confluencia-Chacabuco y 7,8 kilómetros entre Laguna Verde y Alcantarilla Cascada. Este mes se publicará la licitación del tramo Alcantarilla Cascada-San Sebastián, y en diciembre las de Cuesta Las Peras y Las Pulgas, en el sector de Queulat.
"Desde un comienzo dijimos que para nosotros el proyecto Carretera Austral iba a ser el eje del trabajo en nuestra región", dijo el gobernador regional, Marcelo Santana.
Foto: Gobierno Regional de Aysén.