El alcalde Tomás Gárate presentó este miércoles al Ministerio de Obras Públicas una propuesta para acelerar la construcción del futuro bypass de Puerto Varas: incorporar el proyecto a la concesión de la Ruta 5 que acaba de adjudicarse a Intervial Chile S.A. La iniciativa busca unir directamente la Ruta 5 Sur con la Ruta 225-CH, evitando que miles de vehículos que circulan diariamente entre el sector oriente de la comuna y la autopista atraviesen el área urbana.

Según informó Gárate tras reunirse con el ministro Luis de Grange, la propuesta fue acogida favorablemente por la cartera. El alcalde precisó, sin embargo, que esto no significa que el proyecto ya esté incorporado a la concesión ni que el Ministerio haya tomado una decisión definitiva, sino que se abre una evaluación técnica respecto de esa posibilidad.

El nuevo bypass forma parte del plan Puerto Varas 2030 dentro de la estrategia de movilidad comunal. Su objetivo principal es reducir el impacto del tráfico de paso sobre la trama urbana y entregar una alternativa de conectividad que permita a los vehículos derivarse antes de ingresar a la ciudad, especialmente aquellos provenientes del sector oriente.

Actualmente el proyecto está en etapa de prefactibilidad bajo la responsabilidad de la Dirección de Vialidad del MOP. El estudio contempla múltiples etapas de desarrollo, incluyendo diagnóstico, estudios de base, análisis de demanda, selección de alternativas, anteproyectos preliminares y evaluación económica.

La oportunidad concreta que identifica la propuesta del alcalde es la actual concesión de la Ruta 5 entre Río Bueno y Puerto Montt, adjudicada en abril de este año. Este contrato contempla 129 kilómetros de infraestructura y una inversión referencial de US$821 millones. Incorporar el bypass a este esquema concesionado permitiría, según el municipio, agilizar la ejecución del proyecto.

Gárate sostuvo que sacar miles de vehículos de las calles de Puerto Varas es fundamental para el futuro de la comuna, considerando el crecimiento que experimentará durante las próximas décadas. La solicitud al ministerio busca que los equipos técnicos del MOP y la Dirección General de Concesiones analicen la factibilidad de esta incorporación, considerando sus implicancias técnicas, económicas y contractuales.

En el encuentro con el ministro de Grange también participaron el diputado Mauro González y el alcalde de Puerto Montt, Rodrigo Wainraihg.